与柴油相关的有毒颗粒在德国每年造成6,000人死亡:代理商

2018-01-03 14:27:10

作者:封这

文件图片:在德国联邦运输和数字基础设施部门面前抗议德国的“Dieselgate”,部长和汽车管理人员举行会议,商定削减城市内部污染的方法,试图避免禁止使用柴油车并恢复失去光泽2017年8月2日,德国柏林的汽车工业声誉。路透社/ Hannibal Hanschke

柏林(路透社) - 德国联邦环境局周四表示,德国每年约有6,000例与氮氧化物(NOx)相关的早期死亡事件,提供了更多证据证明主要由柴油发动机产生的有毒颗粒造成的健康危害。

这一数字可能会给汽车制造商和政府带来压力,因为他们正在努力减缓德国汽车业投资数十亿美元的柴油技术的消亡。

环境署(UBA)还表示,氮氧化物每年导致100万人生病,70个城市的有毒颗粒水平高于空气质量标准规定的限值。

汽车行业依靠柴油作为权宜之计技术来提高效率,实现二氧化碳排放目标,并为电动汽车的转变争取时间。

但自2015年大众汽车( )承认在排放测试中作弊以来,柴油车的销量一直在下降。 随后的研究揭示了真正的氮氧化物水平,柴油车辆比汽油发动机排放的氮气更多。

德国法院上个月裁定,德国城市可以禁止街道上污染最严重的柴油车,这一决定可能会加速内燃机的消亡。

Markus Wacket的报道; 由Joseph Nasr撰写,由Pritha Sarkar编辑

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