欧盟的目标是中国对电动自行车的补贴

2017-06-03 02:27:10

作者:蔚喀

布鲁塞尔(路透社) - 欧盟委员会周四开始调查中国电子自行车出口商(电动自行车)是否受益于过度的国家补贴,增加布鲁塞尔与北京之间的贸易紧张局势。

反补贴案补充了对中国涉嫌倾销欧洲电动自行车的现有调查,这是欧盟对中国出口的一系列调查和措施中的最新一项,从太阳能电池板到钢铁。

欧洲自行车制造协会(EBMA)于11月提出申诉,称补贴有多种形式,包括国有银行的优惠贷款,补助金,出口信贷,税收减免以及土地和原材料的提供。价格过低。

该协会表示,2016年欧盟销售的中国电动自行车超过43万辆,比上一年增长40%,预计2017年这一数字将上升至800,0000辆。

“今天我们谈到的是电动自行车。 明天我们将看到与电动汽车相同的情况,“EBMA秘书长Moreno Fioravanti说。

无法立即就中国商务部发表评论。

欧洲人每年购买约2000万辆自行车,其中约10%是现在的电动自行车,有可能在五年内增加到四分之一。

EBMA表示,去年欧洲公司开创了电动自行车使用的踏板辅助技术并投入了10亿欧元(12亿美元),但他们面临失去中国竞争对手的风险,这些竞争对手的欧盟市场份额上升至33%左右。价格有时是欧洲制造商的一半。

Fioravanti说中国出口商以低价出售,而不是因为劳动力占了电动自行车成本的3-4%,而是因为“他们有20%,30%或40%的资产负债表基本上由中国人补贴政府”。

截至9月30日,包括Battle-Fushida,Aima和Tianjin Golden Wheel在内的中国生产商在欧盟销售价值约3.07亿欧元的电动自行车。

EBMA希望委员会对中国电动自行车征收关税,并立即登记进口,以便最终设定的任何关税也适用于未来几个月进入欧盟市场的电动自行车。

上周,欧盟,美国和日本发誓共同努力,以打击市场扭曲的贸易做法和政策,这些做法和政策助长了过剩的产能,并提出了中国经济体系的若干特征。

Philip Blenkinsop的报道; Ryan Woo在北京的补充报道; 由Jason Neely编辑

我们的标准:

精彩推荐

综合排行

推荐图文

推荐文章